http://kirakutei.jp/Blog/:1 Nucleus CMS v3.64 2012-05-18T14:19:36Z meifa 2012-05-18T14:19:36Z 2012-05-18T23:19:36+09:00

山中の小駅 posted by (C)めぃふぁ

とある鉄道のとある駅。
まるで秘境駅のような佇まい…

都心からわずか数時間。
って十分遠いな(笑
駅 posted by (C)めぃふぁ
屋代線の駅なのだが…
うん。どこの駅だったか忘れたorz

松代か
川田か…
カレンダーがあるから最後まで有人駅だった松代だろうか？

どちらの駅にしろ住宅街までは程近い。
街中といってもいいほどの好立地にあったと思う。

鉄道がなくなるのはきっと住民の動線と合わなくなったのが要因だろう…]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:83 meifa 2012-05-17T17:17:58Z 2012-05-18T02:17:58+09:00
雪の日の205系 posted by (C)めぃふぁ

FUJI FILM NEOPAN SS100
+ AUTO ROKKOR-PF58mmF1.4

横浜線用205系　H21編成
相模原ー橋本あと数年で横浜線から引退する205系。
僕自身もあとどれだけ居られるのかわからない…

ってことは後何度この光景が見られるのだろうか？

考えてもしょうがないことなのだが。

205系自体も桜の季節も来年は確実だが再来年は？？である。

なぜ今更？
といわれそうだが
現像が終わったのが最近だからです(笑]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:81 meifa 2012-05-17T16:49:54Z 2012-05-18T01:49:54+09:00
ネガを見ていたら posted by (C)めぃふぁ

FujiFilm S-800(Speria800) + OLMPUS XAなんとなくネガを眺めていた。

今の色起こしをしてみたくなった。

九份(台湾)での撮影。
なぜか800のフィルムだったようだ。

一昔前のデジタルのISO800ってこれを見ると結像甘いよね（;´Д｀）]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:79 meifa 2012-05-14T05:21:25Z 2012-05-14T14:21:25+09:00
雪原 posted by (C)めぃふぁ

PENTAX Super-A + Fuji Film Across 100

今の季節なら田園風景だろう…]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:77 meifa 2012-05-12T05:37:09Z 2012-05-12T14:37:09+09:00

磯葺 posted by (C)めぃふぁ

PENTAX Super-A + Fujifilm NEOPAN PRESTO400


桜の舞うころに posted by (C)めぃふぁ

PENTAX Super-A + efke KB25

花のことを知っていないとちょっとつらいかf^^；
]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:75 meifa 2012-05-09T11:39:05Z 2012-05-09T20:39:05+09:00
D51 498 posted by (C)めぃふぁ

PENTAX Super-A + FUJIFILM NEOPAN PRESTO400
横川駅にて。

SLって
黒いからモノクロがイイｗ

とか言ってみる (´・ω・)

まぁいろいろ理屈こねるといろいろ言い始められる。


うん。
理屈抜きでしっくりくるんだ。
それが良いんだ(*'-')]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:73 meifa 2012-05-07T18:01:55Z 2012-05-08T03:01:55+09:00
雨降夜駅 posted by (C)めぃふぁ

PENTAX SUPER-A + FUJIFILM NEOPAN PRESTO400
たまにはでっかくあげてみることにした。

ただそれだけｗ


雨降りの景色というのはそれだけで非日常で
絵になる場合もあるようなないような（ぇ]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:70 meifa 2012-04-20T16:32:18Z 2012-04-21T01:32:18+09:00
大汐貨物線 posted by (C)めぃふぁ

PENTAX SUPER-A + CHINON AUTO CHINON 28mm F2.8 ＋efiniti UXi super 200手前は東海道新幹線の回送線。

左手が東京貨物ターミナル右手が田町

田町駅付近から先は線路が引っぺがされていますが
信号系などはなぜか活かしてある…
休止扱いだからなんだろーか…


需要は十分にありそうだから
ナニカ活用できれば良いんだろうがねぇ…

LRT化するにも金がかかりそうだし…(^^；]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:68 meifa 2012-04-17T16:59:14Z 2012-04-18T01:59:14+09:00
満開 posted by (C)めぃふぁ

西門通りにて。

PENTAX SUPER-A ＋smc PEENTAX DA40mm F2.8 Ltd +efiniti UXi super 200
やっぱり現役パンケーキ、DA40ってSUPER－Aにはぴったりだ(笑
ヘリコイド気に入らないけどねｗ

弱点はレンズに絞りリングがついていないから絞り優先AEが無いことだが、そこは妥協点だろうf^^；

(AEによる絞り機能はちゃんと有効。この写真もF5.6程度の値のはずだ。
絞り値を見ながらシャッタースピードを調整するという面倒なことをしてあげないといけないのがつらいところかｗ)]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:66 meifa 2012-04-16T17:46:35Z 2012-04-17T02:46:35+09:00
きってませんorz


枝垂れの枝切るなよorz



枝垂れ… posted by (C)めぃふぁ


本数としては10本以上あるはずなんですよ。
交通量の多い道路側はある程度しょうがないとしてもねぇ（;´Д｀）

いわば迷街路樹か？(腐


街路樹の選定って何を選んでも難しいですが。

公孫樹ならば落ち葉と果実
ヨシノ系も含めた桜は花びらなどなど。

それなりに人口が増えつつありなんか活用したほうがいいんじゃね？と思う汐留め貨物船跡のそばの場所に枝垂れ桜って無理がありますよね(;^_^A アセアセ…

まぁ汐留め貨物船をLRT化するのは無理な理由はたくさんあります。

用地確保の不要な運河上に作られていることが最大の理由ですが。

この付近は近年巨大マンションがたくさん建てられ、それこそニュータウン状態なんですがね…
それにもともとN○C村の一角だったり東○村の一角でもあるので通勤需要も十分。
徒歩10分以上という適度な距離なのですがLRTで大量輸送が可能となると非常にいい結果が出ると思うんですがf^^；

ってかこの線路、まだ休止扱いというか信号施設の状態から見ると現役扱いなんだろうな…
(途中見える中継信号が停止現示である。まぁその先の線路がないのだが…)


あれ？


桜の話題からそれてるけど気にしないでね(笑
]]> http://kirakutei.jp/Blog/:1:65